雙層油罐廠家發(fā)現(xiàn)加油站雙層油罐運(yùn)輸事故經(jīng)常發(fā)生，不僅經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)峻，還形成了人員的傷亡，這對(duì)運(yùn)送雙層罐人員敲響了警鐘，提示運(yùn)送雙層罐人員在運(yùn)送加油站雙層罐時(shí)要嚴(yán)加留意，那么，運(yùn)送雙層罐人員在運(yùn)送加油站雙層罐時(shí)有何留意的事項(xiàng)呢？

雙層罐歸于風(fēng)險(xiǎn)品運(yùn)送，在運(yùn)送和使用過(guò)程中都要嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)流程走，做好各種安全防備和保護(hù)措施。油罐禁止油罐車(chē)在高壓電線鄰近及其他風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)所鄰近作業(yè)。油罐區(qū)由多個(gè)油罐組成。在充水和放水時(shí)應(yīng)要點(diǎn)檢查浮頂升降的平穩(wěn)性、密封性和導(dǎo)向部分的靈活性、中心排水管的滲漏等。每個(gè)油罐區(qū)一般儲(chǔ)存一種油品。油罐區(qū)要有消防、防雷及防靜電等設(shè)備。地上油罐區(qū)還要樹(shù)立防火堤。要接連地進(jìn)行沉降觀測(cè)作業(yè)。

雙層油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)或搖車(chē)時(shí)，禁止往化油器口倒汽油。有些司機(jī)朋友為了進(jìn)步缸內(nèi)混合氣的濃度向化油器內(nèi)加注汽油，這樣做雖然在發(fā)作油不進(jìn)缸毛病時(shí)有利于發(fā)動(dòng)，并且這樣做也可能形成回火，很風(fēng)險(xiǎn)。

雙層罐車(chē)在保養(yǎng)汽油濾清器時(shí)，不發(fā)起用汽油燒濾清器芯子。有些司機(jī)朋友在保養(yǎng)汽油濾清器時(shí)，喜愛(ài)用汽油燒陶瓷濾芯的方法來(lái)清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做簡(jiǎn)單引起失火，同時(shí)關(guān)于濾芯的使用壽命有影響。儲(chǔ)罐車(chē)的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質(zhì)相同，當(dāng)與另一物體相互沖突時(shí)也會(huì)發(fā)生靜電。這種靜電跳火，可能將燃料點(diǎn)著引發(fā)火災(zāi)。所以在油庫(kù)上要裝有接地的地線，油罐車(chē)上也要裝有一條接地的鐵鏈，以避免油罐內(nèi)發(fā)生靜電火花，此鐵鏈不能隨意纏繞在大梁車(chē)架上，必須放在地油罐在油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中起到非常重要的一個(gè)效果，在油氣存儲(chǔ)中，大多選用油罐進(jìn)行油品存儲(chǔ)。

當(dāng)需求油品時(shí)，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過(guò)程中，不免遇到這樣的一個(gè)問(wèn)題，油品由于溫度低，變得粘稠使得油品的流動(dòng)性下降，導(dǎo)致油品無(wú)法從油罐中順利的輸出。

雙層油罐廠家分享的在運(yùn)送加油站雙層罐時(shí)的注意事項(xiàng)就到這里了，希望能給大家?guī)?lái)幫助，如果有不明白的地方，歡迎與我們聯(lián)系！